酸甜苦辣。雜物箱

第二天一早，我們驅車來到了倉敷JR車站，相信許多旅客來到岡山，倉敷美觀地區也是一個必來的景點，距離岡山站四站的距離。

離開岡電博物館後，安排要去幾乎是每個遊客來岡山都必去的「吉備津神社」，於是我們坐電車回到岡山車站轉乘吉備線，只需要四站就可以到達「吉備津站」，票價是210圓。

離開後樂園後，我打算去一趟岡電博物館，於是便步行到飯店附近的城下站，打算坐路面電車到東山站，岡山的路面電車共有兩條線，從JR岡山車站開始分成近、遠兩種票價，分別為120日圓及140日圓，單趟搭乘的話可以使用現金或是交通卡都可以，另外還有400日圓的路面電車一日券可以選擇，一日券可以在電車上直接購買，或是到指定的地點提前買好也可以，電車的營業時間為早上7點到晚上的6點。

出了廊下門後就可以看到連通到後樂園的月見橋，原來的橋體一樣在岡山大空襲時被燒毀，現在的橋體是在一九五四年七月為了配合「岡山產業觀光大博覽會」而建造，唯一座鋼結構懸臂桁架橋，由於當時日本還是百廢待興的年代，岡山城及後樂園被規劃為「岡山產業觀光大博覽會」的場地，急需有座能夠連結兩邊的橋樑，於是在原本月見橋的橋墩上興建了現在看到的這座橋，用以方便快捷的串起兩地的人員流動，後來這樣的橋體就保留下來到現在，現在來看這座橋看起來平平無奇，但在當年興建的時代，這樣的橋樑建設可以說是非常的新穎。

第二天一早的行程，是去岡山旅遊必訪的岡山城跟「後樂園」，從The OneFive Okayama飯店走到岡山城大約需要十分鐘，途中會經過「岡山城石山門跡」，這個跟岡山城同時被指定為國寶的石山門，據說是從廢棄的富山城遷移而來的正門，但由於在1945年6月29日遇到岡山大空襲，至今石牆上還殘留着紅褐色的燒痕。

岡山機場又被稱為「桃太郎機場」, 在這個被認為是「桃太郎故鄉」的地方, 到那都可以看到桃太郎的身影, 岡山機場到市區的定期接駁車僅早上跟傍晚，若是下午到達的有專門的接駁班次，若是錯過了可能會等上兩個小時以上。(像我們這趟若是沒坐到的話，就要到晚上7點才有接駁車)

今天來這家近期很夯的網美店，是位在嘉義區東區的「起風」，下午1點才開門的他，在外面就已經排的很多人了，很幸運的今天是嘉義的管樂節踩街，可能大家都去看遊行了，所以這一天的客人不多，一入場就覺得很特別，他是採客人一組一組進去的，因為本著每一組客人都有自由選擇座位的權利，所以要前一組選定了下一組才可以入座，所以想坐到喜歡的位子要早點去排隊。

這次打算到南故宮看看，由於南故宮的位子比較偏遠，若不是在高鐵站就吃飽的話，就是要到故宮內吃，由於這次故宮內的餐廳是可以用藝fun券，就決定到故宮再吃了。

野爺鍋物是在故宮內一樓的嘉會廳，從接駁車下車處入口進來一點，過了寄物櫃後就可以看到了，門口小小的，一不小心就錯了(像我就錯過了又回頭才看到牆上大大的字)。

這次有做了一隻Vlog(其實也不太算是~哈哈)，大家先看看影片吧！

看起來如何呢？接下來就來看看我們玩了哪些吧！

經過一整天的奔波，終於到台東啦!!!(由於到時候已經深夜，所以照片是隔天出發前拍的)，一樓入住櫃台還有兼賣綠島跟蘭嶼的船票，照片右邊偏中間的是室內停車場的入口，住宿當天免費停車，其他時間是一天200元，要留鑰匙，如果是晚上來的話，附近停車是滿好停的，收費方式為早上9點收到晚上9點，一小時是20元，一天最高收費是150元，不過停外面的話，我們三天回來後車子超級髒的，就很像是去沙地跑過一樣，如果是顧車的人可能要考慮一下。這也給大家參考；由於一樓櫃檯是會關門的，所以如果要入住會比較晚來的話，要跟店家說一聲，免得住宿時會有問題就麻煩了。

另外，房間的部份是在三樓，而且沒有電梯，所以如果有行動不便的朋友、嬰兒車或大型行李的話，入住前要多考慮一下喔！而網路上評價店家態度不是很好，我們到場的時候，店家的態度是滿冷淡的，但我覺得只是店家不善於社交，加上臉長的很兇，所以會讓人覺得態度不好，不過當下他是有提醒我們搭船的時間(票不是跟他們買的)，看到有人帶行李箱，也有主動詢問需不需要幫忙提行李；還有就是晚上的時候附近真的是什麼都沒有，所以他們有提供機車給住客去外面的7-11買東西，一間房間一台，但需要事前預約，有需要的可以提出需求；早上碼頭會有很多賣早餐跟帽子的商家，如果想吃早餐的不用先準備(住宿不含早餐)