離開後樂園後，我打算去一趟岡電博物館，於是便步行到飯店附近的城下站，打算坐路面電車到東山站，岡山的路面電車共有兩條線，從JR岡山車站開始分成近、遠兩種票價，分別為120日圓及140日圓，單趟搭乘的話可以使用現金或是交通卡都可以，另外還有400日圓的路面電車一日券可以選擇，一日券可以在電車上直接購買，或是到指定的地點提前買好也可以，電車的營業時間為早上7點到晚上的6點。
岡山電氣軌道公司 👉 https://okayama-kido.co.jp/tram/route-map/
感覺上當地人搭乘的比例不高，在岡山的這幾天沒有看到電車有滿過，車上大多數為高中生跟遊客居多，大約15分鐘就到我們的目的地東山站了。
下了東山站延著馬路再往前一點，就可以看到兩個電車頭造型的地景，這就是岡電博物館了，而這兩個電車頭其實是英國知名兒童動畫「恰恰特快車」中的威爾森和布魯斯特，岡電跟恰恰特快車合作，將動畫中的兩名主角實體化後打造出特別的觀光路面電車，整個博物館本身也是以這個主題為核心。
而博物館本身是由知名工業設計師水戶岡鋭治親手打造的設計空間和相關作品，水戶岡鋭治為岡山市本地人，大約在一九九零年左右開始進入J R 九州設計車輛和車站, 有名的作品包含大家所熟知的「由布院之森」、「九州七星號列車」、「阿蘇男孩！」……等，還有許多車站像是熊本站、阿蘇站、大分站…等，也都是出自水戶岡鋭治之手，而岡電博物館是在二零一六年岡山電氣軌道想要活化整備工廠，於是邀請了故鄉為岡山的水戶岡鋭治設計，目前館內除了許多恰恰特快車週邊商品外，二樓還有展示水戶岡鋭治在鐵道設計方面的理念和作品。
入館需要脫鞋及購買門票，成人是一千日圓而兒童是五百日圓，不過我是持有岡山周遊券所以可以免費對換門票，只是我們是兩個大男生進去參觀，工作人員再三跟我們說明博物館是比較偏兒童向的場館，詢問我們真的有要進去嗎？給了他肯定的答案後，他才放心的將票換給我們。
(木球池，後方是玩具販賣部)
(遊戲區)
角落這個可能的貓咪作品，也是出自水戶岡鋭治之手。
和歌山電鐵的貴志川線，是一條連接和歌山站和貴志站的地方鐵路。在2000年代中期，這條線路面臨著嚴重的虧損，甚至有廢線的危機。在這個關鍵時刻，位於終點站貴志站旁經營小商店的小山利子女士，長期以來都在車站內餵養流浪貓，其中就有一隻三色貓「たま」（Tama，最上面那隻）。
隨著車站無人化，為了節省成本，和歌山電鐵決定委任車站附近的商店經營者擔任車站站長。當時的社長小嶋光信，在與小山女士交流時，看到了たま，突然產生了一個大膽的想法：任命たま為貴志站的站長！於是在 2007年1月5日，たま正式就任貴志站站長，成為日本鐵路史上第一位貓站長。たま站長的「職責」主要是「招呼客人」，而她的「薪水」則是免費的貓糧。
而水戶岡銳治在2009年為和歌山電鐵利用Tama的形象設計了極具特色的觀光列車，利用與たま站長的故事相結合，形成了獨特的品牌效應，吸引了更多的遊客前來體驗貴志川線。他還設計了以貓臉為造型的貴志站新站舍，成為當地的標誌性建築。
たま站長以其可愛的外表和獨特的身份，迅速引起了全國乃至全世界的關注。許多媒體紛紛報導，吸引了大量遊客前來貴志站，只為一睹貓站長的風采。這極大地提升了和歌山電鐵貴志川線的知名度，增加了乘客數量，幫助這條曾經面臨廢線的線路起死回生，創造了經濟奇蹟。據估計，たま站長為和歌山縣帶來了數億日圓的經濟效益。たま站長不僅是車站的活招牌，也被視為地方活化的象徵。她甚至參與了法國電影的演出，成為了知名的貓明星。
2015年，たま站長離世，被追封為「名譽永久站長」，並在貴志站內設立了たま神社，繼續守護著貴志川線。之後，たま的部下「二代玉」（たまⅡ世，Nitama）接任了貴志站站長，伊太祈曾站也有了另一位貓站長「四代玉」（Yontama），延續了貓站長的傳奇。
岡電博物館是一個小朋友會很喜歡的地方，推薦有帶小朋友來岡山玩的話可以來玩玩，若是大人的話，這裡也是一個可以休息一下，買點伴手禮回去送給小朋友的好地方，若有來岡山是可以撥一個小時過來走走、拍拍照。
岡電博物館+水戶岡銳治設計
地址： 2 Chome-3-33 Higashiyama, Naka Ward, Okayama, 703-8281日本
營業時間：10:00-16:00(星期二公休)
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七逃遊記 (6)