
今天打算到宮島走走,一離開民宿就看到一旁的「廣島縣立綜合體育館」, 是廣島市著名的多功能大型運動設施,結合競技場、健身、文化活動與休閒場域於一身 , 因《灌籃高手》全國大賽漫畫描寫部分場面以該館為原型,成為動漫迷朝聖景點。

今天打算到宮島走走,一離開民宿就看到一旁的「廣島縣立綜合體育館」, 是廣島市著名的多功能大型運動設施,結合競技場、健身、文化活動與休閒場域於一身 , 因《灌籃高手》全國大賽漫畫描寫部分場面以該館為原型,成為動漫迷朝聖景點。

離開千光寺往下走,除了壯麗的港景外,第一個會到的是知名和歌作家-中村憲吉晚年生活過的房子,本來只是想找個幽靜的地方養病,免得自己的肺結核傳給家人而一個人來到尾道的山腰,沒想到僅僅過了五個月就因為急性感冒讓肺結核轉成了肺炎而過世,得年46歲。
(在屋外遇到可愛小貓)

第二天一早我們便搭乘電車來到廣島縣的尾道市, 尾道是座面臨瀨戶內海的小城市,以其獨特的山坡小巷、寺廟、文學氣息和貓咪而聞名,是一個充滿懷舊風情和藝術氛圍的海港小鎮。
到達後,我們先在車站內的寄物櫃寄放行李,車站內的設備很新,但是寄物滿貴的,如果要便宜一點的寄物空間,在出車站後對面往西走,會看到一間飯店,那邊的寄物櫃比較便宜,大約會差到三倍左右。
我們出車站後,先往東走,打算要先去千光寺走走,途中會遇到一座紀念2000年尾道車站前地區第一種市街地再開發事業的紀念碑與鐘塔,其造形是請了尾道當地出生的漫畫家川口開治(著名作品「沉默的艦隊」)設計,講述的是一對兄妹,哥哥是「潮」,妹妹是「櫻」在尾道生活的故事,尾道市將這些故事做成明信片販售,大受旅客們的好評。
透過尾道商店街,直走就可以通到纜車的入口處,不過這時還太早,所有的商店都還沒有開,我們晚點再回來買點東西。
依山而建的建築,有種夢迴家鄉的感覺。

轉進巷弄內,就會碰到這間很特別的小賣店「倉敷丹寧街」(Kurashiki Denim Street)的伴手禮或小吃店,倉敷市的是日本著名的丹寧產地,尤其是兒島地區,被譽為「日本丹寧的發源地」。在美觀地區,特別規劃了一條「倉敷丹寧街」,集合了與丹寧相關的商品店鋪。 許多旅客都是衝著其獨特的丹寧主題食品而來,像是藍色的霜淇淋、藍色的肉包、跟藍色的調酒…等, 這些食物看起來都很好(有)吃(毒),不過聽說肉包口味一般般,加上中午吃的太飽所以就不嚐試了,不過我還是點了杯調酒坐著休息一下。(雖然這店只能外帶,但外面有長凳可以坐)
(Denim Lemon Chuhai/550日圓)
這杯以燒酒為基底的特調,巧妙地調和了氣泡水的清爽,再綴以檸檬的清新與糖漿的微甜,呈現出酸甜宜人的絕妙風味。整體酒感輕柔,不易察覺其酒精濃度,卻足以在品嚐後帶來恰到好處的微醺感。尤其那獨特的丹寧藍色澤,在杯中流淌,視覺上便已帶來一份消暑的沁涼與獨特的氛圍。

吃完飯繼續在倉敷的街上閒逛,第一間遇到的是一棟兩層樓的建築,而上下層卻是不同的店,樓上的是一間名為「竹姬」著物店,於2011年4月在岡山縣真備市成立,專門替老舊的和服煥發新的生命,利用和服衣料的美,重製成像西裝、襯衫、單肩包、環保包…等,由於和服很多都是用絲綢織成的,保留了絲綢特有的柔滑手感和光澤,因此每一件重製的和服都保留了原來和服的魅力。許多顧客都說他們喜歡它的舒適穿著感。
而會取名為「竹姬」,是因為本店原來所在地真尾町的當地特產“竹子”和意為和服的“姬”的組合,以創造出現代輝夜姬(竹取公主)的形象而得名。
在竹姬,顧客可以直接購買重製後的商品,或是帶上自己家中老舊的和服請店家幫忙製成自己想要的商品,亦或是可以跟店家購買老舊的和服,再製成自己喜歡的商品。它將日本傳統的和服文化與現代的環保再製概念結合,創造出既美麗又獨特的商品,讓舊時的華服以新的姿態繼續其生命故事。這裡非常適合尋找具有特色和文化底蘊的紀念品或服飾,是一間喜歡日本文化的旅人不可錯過的一間店。

回到Kappa的店門口,已經是滿滿的人潮,大多數都是台灣來的遊客,門口都是中文的聊天聲。
這間從1961年開業至今的豬排店,從當地人的愛店透由旅客間的口耳相傳,跟網路的推播助瀾下已經成為倉敷惠比壽商店街一家具有特色的名店,不過我要是當地人的話,應該是希望不要再讓更多人知道了,當地人都快吃不到了。
雖然是提早預約了,但到現場後還是又等了約20分鐘才可以入座。在登記的時候可以選擇桌子(テーブル)、櫃檯(カウンター)跟二者皆可(どちらでもよい),如果是選二者皆可的會比較快有位子,如果真的沒有一定要桌子的,可以選最後一個就好了。對了,這家只收現金,要準備好錢再來吃喔!!!
(套餐感覺很豐富,下次再來吃)

(國芳館入口)
若是從東參道離開,剛好會接入倉敷美觀地區的中心街道,途中還會經過「國芳館」,裡面展出了江戶時代末期的知名浮世繪大師歌川國芳的作品,就算你沒有聽過這個名字,但你一定看過他的作品,最有名的應該就是「 相馬の古內裏 」,有許多服飾品牌都出過系列產品,像是Uniqlo, SUN SURF 跟Tctrl都有合作T恤發行。
若是使用倉敷美觀地區-街道漫步優惠券可以換票入場,不過一次就要用掉全部的10張(門票1300日圓),所以我就沒有進去了,留點遺憾下次再來。

第二天一早,我們驅車來到了倉敷JR車站,相信許多旅客來到岡山,倉敷美觀地區也是一個必來的景點,距離岡山站四站的距離。
「倉敷」這個地名, 倉指的是倉庫, 敷有「鋪設」、「廣布」、「聚集」等意思, 所以直譯過來就是「倉庫廣布的地方」。倉敷在江戶時代作為幕府的直轄地,是備中國南部的物資集散中心。大量的米、棉花等貨物會通過高梁川和倉敷川運送到這裡,然後儲存在沿河而建的倉庫裡。
(倉敷車站的牆面,也漆成「白牆倉庫」和「海參牆」的樣子)

離開岡電博物館後,安排要去幾乎是每個遊客來岡山都必去的「吉備津神社」,於是我們坐電車回到岡山車站轉乘吉備線,只需要四站就可以到達「吉備津站」,票價是210圓。
在電車上仔細聽,上下車的提示音都換成了桃太郎的童謠,真不能不佩服日本在這種細節上的用心。
←桃太郎的鈴聲
(到了)

離開後樂園後,我打算去一趟岡電博物館,於是便步行到飯店附近的城下站,打算坐路面電車到東山站,岡山的路面電車共有兩條線,從JR岡山車站開始分成近、遠兩種票價,分別為120日圓及140日圓,單趟搭乘的話可以使用現金或是交通卡都可以,另外還有400日圓的路面電車一日券可以選擇,一日券可以在電車上直接購買,或是到指定的地點提前買好也可以,電車的營業時間為早上7點到晚上的6點。
岡山電氣軌道公司 👉 https://okayama-kido.co.jp/tram/route-map/
感覺上當地人搭乘的比例不高,在岡山的這幾天沒有看到電車有滿過,車上大多數為高中生跟遊客居多,大約15分鐘就到我們的目的地東山站了。
下了東山站延著馬路再往前一點,就可以看到兩個電車頭造型的地景,這就是岡電博物館了,而這兩個電車頭其實是英國知名兒童動畫「恰恰特快車」中的威爾森和布魯斯特,岡電跟恰恰特快車合作,將動畫中的兩名主角實體化後打造出特別的觀光路面電車,整個博物館本身也是以這個主題為核心。

出了廊下門後就可以看到連通到後樂園的月見橋,原來的橋體一樣在岡山大空襲時被燒毀,現在的橋體是在一九五四年七月為了配合「岡山產業觀光大博覽會」而建造,唯一座鋼結構懸臂桁架橋,由於當時日本還是百廢待興的年代,岡山城及後樂園被規劃為「岡山產業觀光大博覽會」的場地,急需有座能夠連結兩邊的橋樑,於是在原本月見橋的橋墩上興建了現在看到的這座橋,用以方便快捷的串起兩地的人員流動,後來這樣的橋體就保留下來到現在,現在來看這座橋看起來平平無奇,但在當年興建的時代,這樣的橋樑建設可以說是非常的新穎。
雖然沒能在岡山城待到晚上,但以「月見」為名的橋,想必晚上前來必然能看到美麗的月景吧!
月見橋下有著桃子型狀的腳踏船可以乘坐,桃子不僅對應著岡山最有名的「桃太郎傳說」,還呼應著岡山的特產白桃,可以說是非常的有特色。
而腳踏船航行的,正是在宇喜多秀家時期人工改道成護城河的「旭川」,在河川上「飄流」的桃子,是不是又跟桃太郎傳說更相像了一點了啊!
現在的旭川主要是觀光用途,但在當年,其環繞城堡形成了重要的屏障,是岡山城防禦體系中不可或缺的一部分,同時也對城下町形成和繁榮起到了關鍵作用,成為了現代岡山市中心的基礎,其水運的歷史更是帶動岡山經濟活動的基石。

第二天一早的行程,是去岡山旅遊必訪的岡山城跟「後樂園」,從The OneFive Okayama飯店走到岡山城大約需要十分鐘,途中會經過「岡山城石山門跡」,這個跟岡山城同時被指定為國寶的石山門,據說是從廢棄的富山城遷移而來的正門,但由於在1945年6月29日遇到岡山大空襲,至今石牆上還殘留着紅褐色的燒痕。
再往前走一點,就會遇到林原美術館,該美術館蒐藏了岡山縣實業家及藝術工藝品收藏家,林原一郎先生的收藏品,以及舊岡山藩主池田家的大名調度品,並根據主題進行企劃展覽,不過這趟想去的地方太多了,美術館就先緩緩了。
通過林原美術館再往前走,映入眼簾的就是烏城公園了,在進入公園前,會經過一座「目安橋」,目安在日文中有「標準」、「意見」的意思,此橋的命名是因為岡山藩的初代藩主池田光政,為了廣納民意、接收領地內百姓的建議或訴求,特地在橋邊設置了一個「目安箱」(めやすばこ) 而得名,原來的目安橋是座木橋,在明治時期改建成現在看到的土橋,曾裝飾在欄杆上的“擬寶珠”現在展示於天守閣內。
在岡山城的本丸(城堡中心區域)入口處,也就是內下馬門(下馬處)附近,會看到令人印象深刻的巨大石牆。這些石牆使用了巨大的石頭,日語中稱之為「巨石」(きょせき)或「鏡石」(かがみいし)。 這些巨大的石塊都是用來彰顯城主的威嚴及權勢。根據調查,認爲這是池田家當上城主後所建, 巨大花崗岩考就後認為是從瀨戶內海的犬島(いぬじま)運來的。犬島以產出優質的花崗岩而聞名,在當時沒有現代重型機械的情況下,將如此巨大的石塊從島上開採、運輸,再巧妙地堆砌到石牆上,是一項極其艱鉅的工程,也體現了當時先進的築城技術。據說這些石頭是通過海運,利用木筏等方式運送,並藉助潮汐的力量來進行搬運。據傳。就連德川幕府興建大坂城時用的巨石,都是由德川家康的孫子池田忠雄搬運過去的。
接下來穿過「不明門」就可以進入岡山城的本丸部份,不明門直譯為「不開的御門」,是座建在石牆上的防禦性城門,在江戶時代平時是關閉不使用的故得此名。